Ford Focus Electric — это переднеприводный электромобиль-хэтчбек класса «С», представленный первоначально в Нью-Йорке в апреле 2011 года и выпускаемый с 2014 года. Он построен на основе своего бензинового собрата и внешне мало чем от него отличается.

Комфортный пятиместный салон оборудован информационной системой, автоматическим климат-контролем, подогревом передних сидений, стереосистемой Sony с 9 динамиками, спутниковым радио, навигацией с голосовым управлением. Для безопасности пассажиров установлены 6 подушек безопасности, четырехколесная АБС, тормозной помощник, электронный контроль устойчивости, дисковые тормоза, встроенные в зеркала заднего вида поворотные огни и контроль силы сцепления (тяги). Минусом этой модели является небольшой багажник, чей размер существенно уменьшился из-за расположенных там аккумуляторов. Таким образом 411 литров багажного отделения позволяет вместить сумки с продуктами или спортивное снаряжение, но не более того.

Правда специалисты отмечают, что этот электрокар имеет хорошую сцепку с дорогой, уверенное управление, отличное вхождение в повороты. Двигатель в 143 л.с. позволяет разгоняться до 135 км/ч, набирая скорость до 100км/ч за 10 секунд. Общий запас хода на одной зарядке 120-150 км, что кажется маловато, но только на первый взгляд: в принципе, этого вполне достаточно для поездок по городу.

Из второго минуса данной модели можно отметить длительную зарядку батарей: от 120-вольтовой сети автомобиль будет заряжаться около 8-ми часов, а 240-вольтовая мини-станция сокращает это время до 4-х. Но сами литий-ионные батареи оснащены жидкостной системой охлаждения и обогрева, что существенно сказывается на общем сроке службы аккумуляторов и поддержки стабильности заряда.

Опять таки, надо принимать во внимание, что конструкторы с момента презентации постоянно стараются улучшить технические качества автомобиля. Например новое поколение 2017 года уже оснащено функцией быстрой зарядки и увеличен запас хода до 160 км, так что учитывайте год выпуска машины при покупке.

Из приятных и значительных моментов владельцы отмечают “неломаемость” машины: передняя подвеска практически не изнашивается, вообще эта модель стойка к износу, а если приходится обращаться за ремонтом, то обойдется он недорого и нет проблем с запчастями.

У автомобиля плавный и бесшумный ход, мягкий набор скорости с 80 до 120 км/ч, легкое управление, хорошие тормоза, комфортная посадка в салоне и элегантный внешний вид. Поэтому в Европе Ford Focus Electric получил прозвище “женской” машины, так как зачастую ее предпочитают брать для жены и детей, беспокоясь об их удобстве и безопасности. В этом случае небольшая дальноходность машины даже бывает ее преимуществом: как поделился один из владельцев, этот момент спас их семью, когда после ссоры супруга собрала вещи, заявив, что уезжает к родителям, но была вынуждена вернуться с полдороги, потому что поняла, что далеко не уедет.

Ford Focus Electric – это идеальная городская семейная машина, экономная в содержании и обслуживании и является прекрасной альтернативой более дорогим моделям, таким как Nissan Leaf или Chevrolet volt.

[button type=»big» newwindow=»yes»] Заказать авто[/button]